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RTH106

(資料圖片僅供參考)

混合動力寬體礦卡

建設綠色礦山是踐行雙碳政策的重要措施，礦山建設階段持續(xù)釋放新能源設備需求。臨工重機深耕新能源設備賽道，推出RTH106混合動力礦車。該產(chǎn)品定義了礦車安全性、可靠性、經(jīng)濟性新標準，拓寬了新能源產(chǎn)品應用場景，填補了重載上坡工況新能源礦車空白。

安全性提升

50%

施工安全理念貫穿于臨工重機礦車研發(fā)制造的各個環(huán)節(jié)，RTH106礦車通過ROPS防滾翻認證。

?配置貨箱大帽檐，全覆蓋駕駛艙，保障裝料安全；

?整車1:1寬高比，配置中置駕駛室、應急轉向、機電雙制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測，保障運輸安全；

?使用雙缸中舉結構、高強度翻轉座、礦山專用駐車制動系統(tǒng)，保障卸料安全。

施工全過程安全保障，停則穩(wěn)如磐石，行則風馳電掣。

可靠性提升

50%

RTH106基于臨工重機三軸剛卡RT106開發(fā)，配置奢華，結構可靠。

?剛性車架

?油氣彈簧

?貨箱

車輛配置剛性焊接車架，車架由優(yōu)質(zhì)低合金高強度合金鋼構成，焊縫100%經(jīng)超聲波探傷，設計2倍安全系數(shù)。

全車使用大缸徑大行程油氣簧，前懸麥弗遜獨立懸架。后懸架使用合金鋼A型架、鍛造橫拉桿、油氣簧載荷智能平衡系統(tǒng)，兼具空載舒適性和滿載承載能力。

骨架式貨箱，標配高強耐磨板，耐沖擊不變形，穩(wěn)定可靠。

經(jīng)濟性提升

30%

臨工重機RTH106礦車使用串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，三大節(jié)能措施助力產(chǎn)品節(jié)油率30%以上。

?發(fā)動機在高效率區(qū)穩(wěn)定工作，避免低效率區(qū)浪費，裝料、下坡等工況發(fā)動機停轉，避免怠速浪費；

?去除取力器、風扇、低壓發(fā)電機等附件，減少附件浪費；

?下坡時回收制動能量，將勢能轉換為電能，能量合理利用。

RTH106解決了新能源礦車不適應重載上坡工況的行業(yè)難題，更解決了礦山施工安全性、高故障率、高能耗的痛點問題，是站在行業(yè)前沿引領行業(yè)發(fā)展方向的先鋒之作。它對于全產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案的價值提升，對于綠色、低碳、高效、智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，均起到了關鍵性的示范作用。

關鍵詞： 制動系統(tǒng) 價值提升 平衡系統(tǒng)